眼馋欧洲获得贸易大单？ 澳洲对华释放善意 中国已经把话挑明了

　　就在西方国家正紧盯着美国对中国的加征关税究竟什么时候取消时，中国斥资2500亿元，购买近300架欧洲空客民航客机，让欧洲获得了有史以来最大的一笔订单。正处于对华战略摇摆阶段的澳洲也开始眼馋，并开始对华释放善意。

　　近日，澳大利亚贸易部长法雷尔公开表示，他已经向中国抛出了橄榄枝，澳洲新政府将用一系列比较温和的政策，解决中澳两国之间存在的贸易摩擦。法雷尔称，澳洲新政府上台后，中澳高层已经开始进行频繁交流和接触，澳大利亚外长还计划与王毅外长举行会晤。法雷尔表示，中澳之间虽然存在贸易摩擦，但还是要依赖于WTO机制解决，如果有合适的替代方案，我们也非常乐于尝试。

　　众所周知，在莫里森政府期间，澳洲炮制大量毫无根据的涉华提议，并且借助这些议题对华进行抹黑和攻击。不仅如此，莫里森政府还在南海，涉港，涉疆，涉台等议题上粗暴干涉中国内政，澳大利亚内政部负责安全事务的秘书长迈克·佩祖洛甚至还公然叫嚣“战鼓”已经敲响，澳大利亚必须准备好“再次派出我们的士兵去战斗”。澳大利亚防长达顿更是在公开场合暗示“不能低估台海爆发冲突的可能性”，澳大利亚不断试探和挑战中国的核心利益，致使中澳两国关系跌入几十年来的最低点。

　　中澳外交关系的恶化，不可避免地对两国经贸关系造成严重影响。从红酒到龙虾，从大麦到煤炭，澳洲大量的商品被中国市场拒之门外，澳洲为此付出了巨大代价。对此，澳大利亚前总理陆克文曾发文批评莫里森政府的对华政策，已经损害了澳大利亚的自身利益。同时他还认为，莫里森为了讨好美国政府以澳大利亚的核心经济与安全利益作为赌注，是非常可耻的。因为在过去的数十年，历届澳大利亚政府都未干涉中国台湾问题，这已经成为了澳大利亚各界的共识，但莫里森政府一再试探中国的底线，打破了澳大利亚过去几十年的政治共识，中国的反制是不可避免的。

　　有基于此，莫里森政府也曾假惺惺地请求与中国高层进行对话，但他却拒绝改变对华错误政策，直到下台莫里森政府倒台也未能获得中方的谅解。澳大利亚新总理阿尔巴尼斯上台之后也曾发表针对中国的一些言论，但更多的只是象征性地帮衬一下美国。前不久，阿尔巴尼斯在出席北约峰会时表示，中国应该从俄罗斯的“战略失败”中吸取经验，并借此炒作涉台议题。随后他话锋一转，承认中澳关系仍旧非常艰难，并希望未来中澳关系能够改善。但是，我们从来不会听他们说什么，而是要看他们做什么。

　　实际上，中国早就已经把话挑明了。中国外交部发言人赵立坚表示，改善中澳关系没有“自动驾驶”模式，重启需要采取实际行动。而在澳大利亚看来，中国对澳洲葡萄酒进行反倾销调查，对大麦征收80%的额外关税，对龙虾和煤炭实施禁运，尚未让他们承受足够多的痛苦，但如果中国对澳洲的铁矿石实施禁运，那么澳大利亚将难以找到中国之外的大买家。要知道，出口到中国市场的澳洲铁矿石占其总出口的80%，这意味着一旦中国对铁矿石出售，中国虽然可能会面临铁矿石价格高企，但澳洲可能要承受整个铁矿石产业瘫痪的后果。因此，澳洲任何一个有理性的执政者，都不想中澳贸易关系走到这一步。

　　客观来说，阿尔巴尼斯政府释放的对华政策倾向还是回调的，中澳经贸往来还是要继续的，但对华施压的目标也要坚持。说白了，他们既想搭乘中国经济快速增长的顺风车，但由于意识形态偏见，又始终对华怀有戒心。实际上，明眼人都知道，中澳两国外交与贸易关系恶化的主要根源在于，澳洲政府跟随美国利用涉港，涉疆以及涉台等议题，干涉中国内政。阿尔巴尼斯政府若真心想修复中澳关系，最关键的一点就是，停止干涉中国内政，放弃联合美国对华施压的意图。

　　事实已经证明，中国的发展和崛起并没有威胁到任何国家的利益，反而成为全球经济复苏的发动机，并为世界各国的发展带来了新机遇。例如，中国三家航空公司斥资2500亿元，购买近300架欧洲空客民航客机，无疑将有助于帮助欧洲实现经济复苏，就连拜登政府也开始考虑取消对华加征的额外关税。而对于阿尔巴尼斯政府来说，打开中国市场大门的钥匙和密码就是拿出足够诚意和行动，只有尊重中国的核心利益，中澳关系才能迎来光明的前景。

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